O mach tuck acontece quando partes do fluxo de ar ao redor da asa passam da velocidade do som causando uma onda de choque que empurra o nariz do avião para baixo. Isso reduz a autoridade do estabilizador hirizontal e exige que a tripulação ajuste a velocidade para manter o controle. Aeronaves modernas são projetadas para atrasar esse efeito com perfis otimizados e uso de compensadores que mantêm a estabilidade mesmo em regime transonico. Entender esse comportamento é essencial para saber por que